1. Супер фабрика AITO уполномочен Huawei
Новый AITO S7 производится в супер фабрике AITO, глубоко уполномоченной Huawei. С ведущими мировыми интеллектуальными производственными возможностями и строгими стандартами качества эта фабрика обеспечивает высококачественную доставку транспортных средств. Большое количество роботов используется для операций на заводе, достигая полностью автоматизированного производства. Благодаря технологии искусственного интеллекта каждый компонент и сборка сборок строго осматривается, чтобы гарантировать, что каждый недавно произведенный AITO S7, покидающий завод, может соответствовать или даже превышать стандарты качества Huawei.

2. Модный внешний дизайн и окончательная сила и обработка
С точки зрения внешнего дизайна, новый AITO S7 преследует модные тенденции, принимая во внимание как чувство технологии, так и чувство будущего. Он принимает новую пропорцию тела Onebox, включающая жидкие золотые кривые и коэффициент ультра-низкого сопротивления. С точки зрения интерьера, новый AITO S7 использует 环抱式 (окружающий) дизайн кабины в стиле яхты, полностью плоскую палубу с передним видом на палубу спереди и кабину, интегрированная на перегородку, обеспечивая просторное и удобное место для вождения и верховой езды. С точки зрения энергии, новый AITO S7 оснащен высокопроизводительным двигателем, достигая максимальной производительности ускорения от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.

3. Ведущий интеллектуальный опыт
Новый AITO S7 оснащен высокоуровневым интеллектуальным вождением Huawei. Транспортное средство также оснащено системой Harmonyos в транспортных средствах, поддерживающей взаимосвязь нескольких устройств и представляющая новую форму интеллектуального седана, которая всегда является свежим и полезным. Кроме того, преимущества, такие как вентиляция заднего сиденья и обновления памяти системы в автомобилях нового AITO S7, еще больше улучшают опыт вождения пользователя.

4. Высокий процесс производства
Новый AITO S7 принимает высокотандартную систему управления качеством в ходе производственного процесса. На семинаре окончательного сборки автомобиль должен пройти 32 процесса проверки и около 4000 предметов проверки, обеспечивая высокую надежность и последовательность автомобиля.